jeudi 1 mai 2008

Un test qui apporte des éléments de réponse

C’est donc l’heure du deuxième test : le « Half-Cooper ». Il est d’une simplicité absolue : on court le plus vite possible pendant 6’ et on calcule la vitesse sur ces 6’. Pour être valide, la vitesse doit être constante sur l’ensemble du test : si on faiblit, c’est la preuve que l’on est parti en anaérobie, la VMA est donc surestimée. A contrario, si on peut franchement accélérer, c’est qu’on est parti trop lentement, la VMA est donc sous-estimée.

Mais avant de rentrer dans le vif du sujet, un échauffement s’impose. La FC va monté à son max ou presque, donc pas question de se lever de son fauteuil, et de sprinter 6’ ! De toutes les façons, j’ai presque 4k pour aller à la piste. J’y vais au début tranquille, puis j’accélère. Je débute mon test après 20’ de course. J’aurais pu faire une ou deux accélérations en plus avant pour faire monter davantage encore ma FC, mais partir à 159 bpm, ça me va.

Pour ce qui est du rythme de course, c’est toujours le problème à ces allures… Le mieux c’est d’être accompagné par quelqu’un qui donne le tempo, mais je suis seul. J’ai calculé que je devrais être à un peu plus de 1’20 au tour (cette piste ne fait pas vraiment 400m, plutôt 380). Je pars vite mais avec le sentiment de pouvoir accélérer. Je boucle pourtant mon premier tour en 1’18. Sur le deuxième, je ralentis un peu, bilan presque 1’25. Je réaccélère. J’appuie mal sur le bouton à la fin du 3eme tour, mais de mémoire, j’ai fait le tour en 1’22. Sur l’ensemble des 2 tours mon cardio me donne 2’44, ça colle. Je peux accélérer un peu pour finir.

Le bilan chiffré du test est résumé dans ce tableau :

C’est mieux que les 16.5 du test des paliers, mais pas franchement mieux. Je n’ai pas eu la sensation d’épuisement ou d’être à la frontière de l’explosion. Et la vitesse n’est pas très régulière. Je suis parti un poil trop vite et j’ai nettement trop ralenti au deuxième tour. On refera un test une prochaine fois. En attendant, je vais recaler mon plan d’entraînement sur une VMA à 17km. Cela semble plus raisonnable.

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